第二(èr )笔生意是一部桑塔那,车主专程从南(nán )京赶过来,听说这里可以改车,兴奋得不得了,说:你(nǐ )看我这车能改成什么样子。
在这样的秩序中只有老夏一(yī )人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校(xiào )内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双(shuāng )排,一样在学校里(lǐ )横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹(jì )可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车(chē )子化油器有问题,漏油严重。
最后我说:你是不是喜欢(huān )两个位子的,没顶的那种车?
如果在内地,这个问题的回(huí )答会超(chāo )过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者(zhě )编辑肯定会分车的(de )驱动方式和油门深浅的控制和车身重(chóng )量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
中国几千(qiān )年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完(wán )全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实(shí )说穿了(le ),教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车(chē )司机,清洁工没有(yǒu )本质的区别。如果全天下的教师一个(gè )月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职(zhí )业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要(yào )教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的(de )东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次(cì ),恰好又碰到一样(yàng )的老师就知道了。甚至连试卷都可以(yǐ )通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试(shì )卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没(méi )有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工(gōng )作辛苦(kǔ )的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一(yī )样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他(tā )们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
年少时,我喜(xǐ )欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不用面对后果,撞车既不会被送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大(dà )了,自(zì )己驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏机(jī )都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激的赛(sài )车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
而那些学文科(kē )的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是(shì )文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文(wén )凭的时(shí )候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候,其愚(yú )昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开(kāi )了二十年的车。
我们上车以后上了逸仙路高架,我故意(yì )急加速了几个,下车以后此人说:快是快了很多,可是(shì )人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这样显(xiǎn )得你多寒酸啊。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打(dǎ )电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其(qí )是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到(dào )右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是(shì )个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
我(wǒ )刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那(nà )开这么快的吗?
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