第一次真正去(qù )远一点的地方是一个人去北京,那时候坐上火(huǒ )车真是感触不已,真有点少女怀春的样子,看(kàn )窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生的(de )地方,连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续(xù )续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比(bǐ )如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大(dà )站小站都要停,恨不得看见路边插了个杆子都(dōu )要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但(dàn )是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成(chéng )是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是一个代(dài )步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品(pǐn )牌之类的人只是没钱买好车一样,不信送他一(yī )个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
说完觉得自己(jǐ )很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人(rén )家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看(kàn )的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者(zhě )希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东(dōng )西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得(dé )《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对(duì )话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值(zhí ),虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话(huà ),要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时(shí )候说话很没有意思。
这还不是最尴尬的,最尴(gān )尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
当时我对这样的泡妞方(fāng )式不屑一顾,觉得这些都是八十年代的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举动以(yǐ )后让对方猜到你的下一个动作。
不幸的是,开车的人(rén )发现了这辆摩托车的存在,一个急刹停在路上(shàng )。那家伙大难不死,调头回来指着司机骂:你(nǐ )他妈会不会开车啊。
中国的教育是比较失败的(de )教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人(rén )口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄(é )罗斯的(de )经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的(de )9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了(le ),哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的(de )。
我们之所以能够听见对方说话是因为老夏把(bǎ )自己所有的钱都买了车,这意味着,他没钱买(mǎi )头盔了(le )。
而老夏因为是这方面的元老人物,自然受到(dào )大家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要利(lì )其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每(měi )部车收取一千块钱的回扣,在他被开除前一共(gòng )经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦(yì )乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他(tā )已经有了一番事业,比起和徐小芹在一起时候(hòu )的懵懂已经向前迈进了一大步。
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