第二是中国队的后场控球能力好。中国队在江津把球扔出(chū )来以后,经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人,大(dà )家(jiā )定神一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中,几(jǐ )乎没有停球的失误,显得非常职业。这时,对方一个没事(shì )撑的前锋游弋过来,大家就慌了,不能往后传了,那只(zhī )能往旁边了,于是大家一路往边上传,最后一哥儿们一看(kàn )不行了,再往边上传就传到休息室里去了,只能往前了(le ),于是就回到了第一个所说的善于打边路。
我们上车以后(hòu )上了逸仙路高架,我故意急加速了几个,下车以后此人说(shuō ):快是快了很多,可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
中国的教育是比较(jiào )失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口(kǒu )太(tài )多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰(shuāi )退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否(fǒu )归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对(duì )夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是(shì )失败的。
第一次真正去远一点的地方是一个人去北京,那(nà )时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连(lián )下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次(cì )火车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜(xǐ )欢有人打呼噜,还有大站小站都要停,恨不得看见路边(biān )插(chā )了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买(mǎi )不起飞机票,就如同所有声称车只是一个代步工具只要(yào )能(néng )挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买(mǎi )好车一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
第(dì )一是善于打边路。而且是太善于了,往往中间一个对方(fāng )的人没有,我们也要往边上挤,恨不能十一个人全在边线(xiàn )上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了,球常常(cháng )就(jiù )是压在边线上滚,裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了(le ),球就是不出界,终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后,把那个在边路纠缠我们的家伙过掉,前面一片宽广,然(rán )后那哥儿们闷头一带,出界。
我喜欢车有一个很重要的原(yuán )因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文(wén )艺(yì )圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学(xué )这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都(dōu )还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
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