老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一天,停路边的时候没(méi )撑好车(chē )子倒了下去,因为(wéi )不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几(jǐ )个校警(jǐng )跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
这样的生活一(yī )直持续(xù )到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑(pǎo )车之中(zhōng )已经有三部只剩下(xià )车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来,以超(chāo )过一百(bǎi )九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你(nǐ )见过有(yǒu )哪个桑塔那开这么快的吗?
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在(zài )香港经常可以看见(jiàn )诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看(kàn )见一个(gè )水平高到内地读者都无法问出的问题。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了(le ),试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十(shí )年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都要省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会(huì )散了。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么(me )这么穷(qióng )。因为这不关我事。
我说:搞不出来,我的驾照都还扣在里面呢。
而那些学文科的,比如(rú )什么摄(shè )影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后(hòu )的文凭的时候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人(rén )自豪地(dì )宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
我们上车以后上了逸仙路高架,我故意急加速了(le )几个,下车以后此人说:快是快了很多,可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这(zhè )样显得(dé )你多寒酸啊。
在此半年那些老家伙所说的东西里我只听进去一个知识,并且以后受(shòu )用无穷(qióng ),逢人就说,以显示自己研究问题独到的一面,那就是:鲁迅哪里穷啊,他一个月稿费相(xiàng )当当时(shí )一个工人几年的工资呐。
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